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Huitième saison de Formule E
Le championnat du monde de Formule E FIA 2021-2022 est la huitième saison de la Formule E disputée avec des voitures électriques. La saison comprend seize courses réparties en dix manches disputées du 28 janvier 2022 au 14 août 2022. Il s'agit du dernier championnat du monde de Formule E disputé au volant des Spark SRT 05E, appelées « Gen2 », remplacées à partir de l'année suivante par la « Gen3 ». Mercedes-Benz EQ remporte le championnat constructeurs pour la deuxième saison consécutive et son pilote belge Stoffel Vandoorne est sacré.
La saison 2021-2022 est marquée par l'introduction d'un nouveau format de qualifications qui remplace la « Super Pole » par un tournoi à élimination direction entre les huit pilotes les plus rapides après une première phase de tours rapides disputée en deux groupes pour dix minutes.
Texte : introduction de l’article « Championnat du monde de Formule E FIA 2021-2022 » de Wikipédia, ses auteurs, sous licence CC BY-SA 4.0, vérifiée le 27 septembre 2026. Extrait éventuellement raccourci.
Lire l’article completLe championnat du monde de Formule E FIA 2021-2022 est la huitième saison de la Formule E disputée avec des voitures électriques. La saison comprend seize courses réparties en dix manches disputées du 28 janvier 2022 au 14 août 2022. Il s'agit du dernier championnat du monde de Formule E disputé au volant des Spark SRT 05E, appelées « Gen2 », remplacées à partir de l'année suivante par la « Gen3 ». Mercedes-Benz EQ remporte le championnat constructeurs pour la deuxième saison consécutive et son pilote belge Stoffel Vandoorne est sacré. — Wikipédia (CC BY-SA 4.0).
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https://www.wikidata.org/wiki/Q105490778Licence image : wikimedia — Photo : KAgamemnon — CC BY-SA 4.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0), via Wikimedia Commons : https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Adam_Carroll_Nio_333_FE_Team_FIA_Formula_E_World_Championship_2021_Valencia_Testing.jpg